Hội thảo: Thúc đẩy các sáng kiến xe điện hai bánh tại Việt Nam

Ngày 12/6, Trường Đại học Công nghệ GTVT tổ chức Hội thảo khoa học với chủ đề “Thúc đẩy các sáng kiến xe điện hai bánh Việt Nam”. Đây là sự kiện nằm trong khuôn khổ dự án “Tích hợp các giải pháp di chuyển bằng điện tại các đô thị trong bối cảnh Thoả thuận Paris, các mục tiêu phát triển bền vững và Chương trình nghị sự đô thị mới – SOLUTIONSplus”, với mục đích trao đổi, chia sẻ kinh nghiệm về các giải pháp sử dụng phương tiện năng lượng xanh hướng tới phát triển giao thông bền vững.

Tham dự chương trình, về phía Bộ, Ban, Ngành có: ông Trần Hữu Minh - Chánh Văn phòng Ủy ban An toàn Giao thông Quốc gia; ông Trần Quang Hà – Phó Vụ trưởng Vụ Khoa học công nghệ môi trường, Bộ GTVT ông Trương Mạnh Hùng – Phó Giám đốc Trung tâm thử nghiệm xe cơ giới - Cục Đăng kiểm Việt Nam.

Về phía Sở GTVT Hà Nội có ông Đào Việt Long - Phó Giám đốc Sở GTVT; bà Trần Thị Phương Thảo - Phó Giám đốc Trung tâm Quản lý và Điều hành giao thông TP. Hà Nội; ông Nguyễn Quang Huy – Phó Trưởng phòng Quản lý vận tải.

Về đại biểu các Hiệp hội và doanh nghiệp có ông Hoàng Mạnh Tân, Phó Giám đốc Tập đoàn Sơn Hà; ông Nguyễn Hữu Phước Nguyên - Tổng Giám đốc điều hành Công ty cổ phần Phương tiện điện thông minh Selex.

Về phía Nhà trường có PGS.TS Vũ Ngọc Khiêm – Bí thư Đảng Ủy, Chủ tịch Hội đồng Trường; TS. Nguyễn Mạnh Hùng – Phó Hiệu trưởng; TS. Trần Hà Thanh – Phó Hiệu trưởng Nhà trường.

Tham dự Hội thảo, còn có các quý vị đại biểu, lãnh đạo các cơ quan, đơn vị Bộ Ban Ngành quản lý, Hiệp hội, các trường đại học, viện nghiên cứu, các doanh nghiệp, các chuyên gia, nhà khoa học, quý thầy cô giáo trong Trường.

Toàn cảnh Hội thảo

Phát biểu tại chương trình, TS. Nguyễn Mạnh Hùng – Phó Hiệu trưởng Nhà trường nhấn mạnh, trong những năm qua, hoạt động KHCN của Trường đã có bước phát triển, thu được nhiều kết quả tốt, góp phần nâng cao chất lượng đào tạo, bồi dưỡng đội ngũ và sự nghiệp phát triển của Ngành. Có được những kết quả đó là sự quan tâm của lãnh đạo Bộ GTVT, Sở GTVT Hà Nội, sự ủng hộ, giúp đỡ, cộng tác hợp tác của các cơ quan ban ngành, các trường đại học, viện nghiên cứu, các chuyên gia, các nhà khoa học trong và ngoài nước.

Trong thời gian qua, Trường Đại học Công nghệ GTVT đã chủ động trong việc nghiên cứu, đề xuất các giải pháp bảo vệ môi trường, ứng phó với biến đổi khí hậu, giao thông xanh. Nhà trường đã phối hợp với các đối tác trong nước và nước ngoài triển khai thành công nhiều dự án như: Dự án hợp tác với Chương trình Môi trường Liên Hợp Quốc “Xu hướng di chuyển bằng xe điện tại Việt Nam” và dự án “Hỗ trợ giao thông điện ở Việt Nam”; Dự án hợp tác với Ủy ban Châu Âu, phối hợp với Sở Giao thông vận tải Hà Nội “Tích hợp các giải pháp di chuyển bằng điện tại các đô thị trong bối cảnh Thỏa thuận Paris, các Mục tiêu phát triển bền vững và Chương trình Nghị sự đô thị mới - SOLUTIONSplus”, trong đó có thực hiện Chương trình thí điểm sử dụng xe điện 2 bánh kết nối phương tiện vận tải hành khách công cộng tuyến từ nhà chờ BRT Văn khê tới Trung tâm thương mại AEON Hà Đông.

Theo TS. Nguyễn Mạnh Hùng, thông qua các dự án, Trường Đại học Công nghệ GTVT đã đề xuất những giải pháp, sáng kiến và tư vấn chính sách giúp TP. Hà Nội, Bộ GTVT triển khai các giải pháp sử dụng phương tiện giao thông sạch, thân thiện với môi trường, phục vụ tốt hơn việc triển khai kế hoạch hành động và cam kết của Việt Nam trong công tác bảo vệ môi trường, ứng phó với Biến đổi khí hậu.

TS. Nguyễn Mạnh Hùng – Phó Hiệu trưởng Trường Đại học Công nghệ GTVT phát biểu khai mạc Hội thảo

Tại Hội thảo, PGS.TS. Vũ Ngọc Khiêm - Bí thư Đảng ủy, Chủ tịch Hội đồng Trường nhấn mạnh, tại Dự án hợp tác với Chương trình Môi trường Liên Hợp Quốc “Xu hướng di chuyển bằng xe điện tại Việt Nam”, UTT đã thực hiện 3 giai đoạn từ năm 2018 đến nay gồm các nội dung chính: tiến hành nghiên cứu xây dựng đường cơ sở nhiên liệu cho xe hai bánh, xe ô tô các hãng ở Việt Nam, đây chính là cơ sở để Nhà trường đề xuất và làm cơ sở quan trọng để TP. Hà Nội, Bộ GTVT, các Bộ có liên quan xem xét ban hành các chính sách về xây dựng tiêu chuẩn, quy chuẩn tiêu thụ nhiên liệu, phát thải, khung sử dụng nhiên liệu hóa thạch sang giao thông điện; nghiên cứu những vấn đề về giới khi di chuyển dòng xe điện tại Việt Nam; nghiên cứu đề xuất chính sách để thúc đẩy xe điện hai bánh tại Việt Nam. Ở dự án thứ hai là dự án thí điểm về mô hình xe điện hai bánh chia sẻ phục vụ kết nối phương tiện vận tải hành khách công cộng tại thủ đô Hà Nội, trong đó có tuyến từ nhà chờ BRT Văn khê tới Trung tâm thương mại AEON Hà Đông và ngược lại. Từ kết quả thử nghiệm cùng sự học hỏi kinh nghiệm các chuyên gia ở trong và ngoài nước, Nhà trường đã xây dựng được bản đề xuất chính sách về phát triển xe điện hai bánh chia sẻ, kết nối người dân với phương tiện công cộng. Chính sách này đã được thảo luận tại nhiều hội thảo, hội nghị ở trong nước và quốc tế và đã nhận được phản hồi rất tích cực của Sở GTVT Hà Nội.

PGS.TS. Vũ Ngọc Khiêm - Bí thư Đảng ủy, Chủ tịch Hội đồng Trường phát biểu tại chương trình

Tại Hội thảo, ông Đào Việt Long đánh giá cao UTT là 1 trong những trường lớn của ngành GTVT vừa thực hiện sứ mệnh đào tạo nhân lực chất lượng cao cho xã hội vừa rất tích cực nghiên cứu và ứng dụng những tiến bộ khoa học công nghệ vào sản xuất, phục vụ phát triển giao thông vận tải của Thủ đô và phục vụ cộng đồng xã hội. Kết quả nghiên cứu của Nhà trường giúp tư vấn cho TP. Hà Nội quy hoạch mạng lưới xe điện hai bánh chia sẻ kết nối phương tiện vận tải hành khách công cộng, nâng cao hiệu quả vận tải hành khách công cộng, giảm phương tiện cá nhân, giảm thiểu ô nhiễm môi trường, đồng thời làm cơ sở quan trọng để TP. Hà Nội, Bộ GTVT, các Bộ có liên quan xem xét ban hành các chính sách, giải pháp sử dụng phương tiện giao thông sạch, thông minh nhằm thúc đẩy phát triển giao thông xanh tại Việt Nam. Để sử dụng hiệu quả kết quả nghiên cứu của dự án, Sở GTVT Hà Nội sẽ tiếp thu các tư vấn chính sách từ dự án, có báo cáo đề xuất liên quan đến cơ quan có thẩm quyền và tạo điều kiện Trường Đại học Công nghệ GTVT tiếp tục thực hiện dự án nghiên cứu.

Ông Đào Việt Long – Phó Giám đốc Sở GTVT Hà Nội phát biểu tại Hội thảo

Tại chương trình, các đại biểu, nhà khoa học tại Hội thảo đã lắng nghe 03 bài tham luận đến từ các diễn giả thuộc nhóm Nghiên cứu ứng phó Biến đổi khí hậu Trường Đại học Công nghệ GTVT. Nội dung của các bài tham luận xoay quanh chủ đề các giải pháp thúc đẩy sang kiến xe điện hai bánh tại Việt Nam: “Phương án quy hoạch hệ thống xe hai bánh chia sẻ kết nối giao thông công cộng trên địa bàn thành phố Hà Nội”; “Xe hai bánh và sự cần thiết chuyển sang xe điện ở Việt Nam”; “Đề xuất các chính sách phát triển xe điện hai bánh tại Việt Nam”. Đây là những vấn đề được rất nhiều chuyên gia, nhà khoa học, các cơ quan quản lý về GTVT quan tâm, đã ghi nhận rất nhiều trao đổi lý thú trên cả khía cạnh kỹ thuật và quản lý.

TS. Nguyễn Thị Loan chia sẻ chủ đề:“Phương án quy hoạch hệ thống xe hai bánh chia sẻ kết nối giao thông công cộng trên địa bàn thành phố Hà Nội”

TS. Trần Trọng Tuấn báo cáo chủ đề “Xe hai bánh và sự cần thiết chuyển sang xe điện ở Việt Nam”

ThS. Bùi Đức Hưng báo cáo nội dung ““Đề xuất các chính sách phát triển xe điện hai bánh tại Việt Nam”

Các đại biểu tham gia Hội thảo đóng góp ý kiến tại phiên thảo luận

Ban tổ chức chụp hình lưu niệm cùng các đại biểu, khách mời tham dự chương trình

Trường Đại học Công nghệ GTVT